Wandern in Südfrankreich

Höhenunterschied: 100 m

Höchster Punkt: 40 m

Länge: 8,7 km

Dauer: 2 h 45 (ohne Mittagspause)

Orientierung: gelb markiert, da die Wanderung meist am Wasser entlang führt ist sie eigentlich nicht zu verfehlen

Schwierigkeit: relativ einfache Wanderung

Wanderführer: Ein Wandervorschlag für die komplette Wanderung um die Halbinsel findet sich im Rother Wanderführer Côte d’Azur.

Karte: IGN 3446 OT: Hyères, Île de Porquerolles

Das Wetter ist heute Morgen sehr sonnig, aber es ist nicht besonders warm. Ich fahre auf die Halbinsel von Giens. Auf der Zufahrtsstraße über den Landsteg der Halbinsel geht es bis fast zum letzten Kreisverkehr. Ich fahre kurz vorher links in den Chemin Denis Papin. Dort befindet sich ein großer Parkplatz. Hier ist nichts los. Ich parke nach dem Parkplatz auf der Straße.

Die Umrundung der Halbinsel von Giens ist eine Wanderung die ich im Laufe der Jahre schon öfter gemacht habe. Da es sich um eine schöne Wanderung handelt, kann man den Weg problemlos mehrere Male machen, so wie ich jedes Jahre von St. Cergue auf die Barillette hochlaufe oder die Dole besteige (quasi mein Hausberg). In der Regel laufe ich die Halbinselrunde nicht an einem Stück, sondern an einem Tag den Westteil und an einem anderen Tag den Ostteil.

Strand an der Presqu'île de Giens

Ich folge dem Chemin Denis Papin, der mich zum Strand führt. Dort laufe ich einfach den Strand Richtung Süden. Der breite Sandstrand hört dann auf und es geht auf dem gelb markierten Sentier du Littoral weiter. Es kommen ein paar schöne Buchten und man sieht Hyères und hat einen Blick auf die im Hinterland von Hyères liegenden Berge.

Segelschule an der Plage de la Baume

Am Cap de l’Esterel wechselt der Wanderweg auf die Südseite der Halbinsel. Ich gehe durch das Feriendorf und komme dann bei la Tour Fondue an. In La Tour Fondue ist eine Anlegestelle für die Boote, die zur Insel Porquerolles hinüberfahren. Ein Abstecher nach Porquerolles ist ebenfalls sehr empfehlenswert. Dort gibt es schöne Wanderungen und einen Fahrradverleih für Leute, die die Insel mit dem Rad erkunden wollen. Ich war auf der Insel schon dreimal, ich habe dieses Jahr nicht geplant dorthin zu fahren.

Uferweg unmittelbar vor La Tour Fondue

La Tour Fondue

Von La Tour Fondue gehe ich einfach auf dem Sentier du Littoral weiter. Während es auf der ersten Hälfte der Wanderung noch weitgehend windstill war, da die Halbinsel als Windschild fungiert hat, ist der zweite Teil der Wanderung ab la Tour Fondue ziemlich windig.

Plage du Pradeau

Port Augustier

Der Weg an der Küste verlässt schließlich die Küste und führt in den Ort Giens hinein. Erst hinter Giens geht der Weg wieder am Meer entlang. Da ich heute nur die Ostrunde der Halbinsel von Giens machen möchte, zweige ich als der Weg links Richtung Giens abbiegt nach rechts in den Boulevard Edouard Herriot ein und laufe via die Avenue des Arbanais zum Auto zurück.

Ich fahre im Anschluss noch nach La Crau zum Aldi und lade noch das Auto mit Lebensmitteln voll.

Höhenunterschied: 600 m

Höchster Punkt: 480 m

Länge: 19,7 km

Dauer: 5 h (ohne Mittagspause) bei etwas zügigerem Tempo

Orientierung: die Wanderung ist weder beschildert, noch markiert. Am Anfang kann man dem GR 90 folgen bis zum Col du Landon, danach dem GR 51 bis zum Col du Barral, das verbleibende Stück ist aber nicht markiert. Über calculitineraires.fr habe ich die Route eingegeben und bin nach Wandernavi gelaufen.

Schwierigkeit: einfache Wanderung, aber lange. Der Höhenunterschied ist sehr gut zu bewältigen, da die einzelnen Anstiege oft entweder nur kurz oder nicht besonders steil sind.

Wanderführer: Edisud: Massif des Maures; D3: Circuit du Val d’Enfer et de la Femme Morte

Karte: IGN 3446 ET: Le Lavandou

Ich fahre über les Salins und La Londe-les-Maures und biege vor Bormes links auf die D98 ab. An der Baraque de Bargean gibt es rechts einen kleinen Parkplatz an dem ich mein Auto abstelle. Ich habe den Parkplatz schon vorher auf dem (Auto) Navi eingegeben, so dass ich ihn gar nicht verfehlen kann. Der Parkplatz liegt genau an der Stelle, wo der GR 90 die D 98 kreuzt.

Ich gehe von hier aus auf dem GR 90 in südlicher Richtung. Der Weg führt teilweise über Pfade im Wald und teilweise über Waldpisten über das Vallon de la Femme Morte zum Col du Landon. Vor dem Col du Landon geht es etwa 150 Höhenmeter bergauf.

Am Col de Landon bin ich bereits am Samstag vorbeigekommen, der Col ist aber der einzige Berührpunkt mit der Wanderung Circuit des Trois Cols, die von Bormes-les-Mimosas aus geht. Ich gehe in östlicher Richtung auf dem GR 51 weiter. Unterwegs begegnet mir eine Gruppe von 3 Leuten, welche die GR Markierungen erneuern. Ich gehe ein Stück, bis ich einen schönen Rastplatz für eine Mittagspause finde, wo ich eine schöne Aussicht auf das Meer und das Massif des Maures habe. Ich folge anschliessend dem GR 51 weiter bis ich am Col de Barral ankomme.

Dort verlasse ich den GR 51 und gehe Richtung Norden den wieder bergab, um mich wieder in Richtung des Ausgangsortes meiner Wanderung zu begeben. Ich gehe bis zum Val d’enfer. Hier ist ein kleiner Weiler und die D 98 ist hier nur ungefähr 200 m entfernt.

Ich laufe allerdings nicht den direkten Weg auf der D98 zum Auto zurück, sondern gehe durch das Vallon du Pommier bis ich wieder auf den GR 90 stosse. Hier folge ich wieder dem GR90 bis ich wieder am Parkplatz ankomme.

Es hat offensichtlich noch nicht gereicht. Am Rückweg gehe ich Tanken und im Anschluss geht es noch zum CRAPA des Borrels, um ein wenig Orientierungstraining zu machen. Ich absolviere noch die Parcours 4 und 5.

Höhenunterschied: 280 m

Höchster Punkt: 50 m

Dauer: 4 h 15 (ohne Mittagspause) bei gemütlichem Tempo

Distanz: 12,5 km (Gesamtstrecke für Hin-und Rückweg)

Orientierung: einfach, immer am Meer entlang, meist gelb markiert (Sentier du Littoral)

Schwierigkeit: einfache Wanderung

Wanderführer: TopoGuides: La Côte varoise et les îles... à pied: 11: Du port du Lavandou au Cap Blanc

Karte: IGN 3446 ET: Le Lavandou

Heute Morgen stehe ich sehr früh auf. Laut Wetterbericht ist es morgens noch schön, nachmittags setzen dann die Schauer ein. Es lohnt sich also früh auf den Beinen zu sein, um noch eine Wanderung zu machen. Die letzten Tage war ich immer eine Landratte gewesen; heute möchte ich einmal am Meer gehen.

Um 7:45 fahre ich heute bereits ab. Ich fahre über les Salins auf die D98 die mich nördlich an La-Londe-les-Maures vorbeiführt. Weiter auf der D 98 geht es nach Bormes-les-Mimosas und le Lavandou. Ich fahre dann in Richtung Bormes-Port, wo ich nach etwa einer halbes Stunde Fahrt ankomme. Ich stelle mein Auto in der Avenue de la Mer ab. Es gibt hier als im ankomme ausreichend Stellplätze. In der Verlängerung der Straße gibt es einen Parkplatz direkt am Strand, der zu dieser frühen Stunde noch leer ist.

Ich ziehe heute eine Jacke an, in der Früh ist es doch noch ziemlich frisch. So bin ich gegen Wind geschützt und falls es regnet, habe ich auch gleich einen Schutz dabei. Ich gehe vom Parkplatz aus etwa 100 zum Strand. Am Strand biege ich rechts Richtung Süden ab. Der Weg ist eigentlich nicht zu verfehlen, da er immer nur am Meer entlang geht und der sentier du littoral eine gelbe Markierung besitzt. Ich gehe zuerst am Strand entlang des Campingplatzes „le Camp du Domaine“. Hier  gibt es sehr schöne Plätze. Die Leute stehen teilweise (die guten Plätze) direkt am Strand und frühstücken mit Blick aufs Meer.

Camping direkt am Strand

Blick zurück auf Le Lavandou

Nachdem der Strand zu Ende ist gehe ich auf dem sentier du littoral weiter. Der Weg ist teilweise ziemlich felsig, es geht auch ständig  bergauf und bergab. Es gibt auch häufig Stufen oder gar ganze Treppen. Es wird jetzt langsam wärmer und nach etwa 2 km ziehe ich mir die Jacke aus und binde sie mir um den Bauch. Das Wetter ist im Augenblick in Ordnung. Es ist zwar bewölkt, aber die Sonne scheint.

Gelegentlich zweigen Wege nach rechts ab, die zu Privatgrundstücken führen. Nach einer Stunde hat sich die Bewölkung verdichtet und die Sonne ist hinter den Wolken verschwunden.

Ich folge dem Küstenweg bis zum Port du Pradet. Dort verlässt der Sentier du Littoral und geht im Landesinneren weiter. Er steigt einer Straße folgend bergan und erreicht den Leuchtturm am Cap Blanc. An dem Leuchtturm ist der Wanderweg zu Ende, es ist nicht mehr möglich von hier aus weiterzugehen. Hier steht eine Bank, dort lege ich meine Mittagspause ein.

Leuchtturm am Cap Blanc

Anschließend gehe ich auf demselben Weg wieder zum Port de Bormes zurück.

Beim Auto angekommen, fahre ich anschließend noch zum Casino nach Le Lavandou, der auf dem Weg liegt (am Kreisverkehr zwischen der Straße zum Port de Bormes und der Küstenstraße D 559, um dort noch ein paar Einkäufe zu erledigen. Um 13:30 fallen die ersten Regentropfen, aber das ist alles noch harmlos, der richtige Regen setzt erst um 17:00 ein.

Höhenunterschied: 620 m

Höchster Punkt: 700 m

Länge: 12,3 km

Dauer: 4 h (ohne Mittagspause) bei relativ gemütlichem Tempo

Orientierung: um den Anfang der Wanderung zu finden, muss man etwas aufpassen, ansonsten ist die Orientierung problemlos.

Schwierigkeit: relativ einfache Wanderung.

Wanderführer: Les Nouveaux Guides Franck: Le Var; Wanderung 16: Le Coudon

Karte: IGN 3346 OT: Toulon

Heute Morgen komme ich erst gegen 10:00 los. Am Vortag habe ich auf der Internetseite von Hyères einen interessanten Link gefunden. Es gibt in les Borrels etwa 15 Autominuten von Hyères einen Parcours d’Orientation. Da ich seit 3 Wochen mit dem Orientierungslauf angefangen habe, wäre es ideal dort etwas trainieren zu können. Bevor ich zu meinem eigentlichen Ziel nach Solliès-Ville fahre, möchte ich dort kurz vorbeisehen. Um zum Parcours zu gelangen brauche ich nur ca. 2 km von der D12 in Richtung Borrels fahren. Da ich sowieso immer über Les Salins und die D12 gefahren wäre ist es auch kein großer Umweg. Am Parcours gibt es einen kleinen Parkplatz.

Über eine kleine Brücke geht es in den Wald. Nach etwa 100 m kommt eine Informationstafel. Die Karten für die verschiedenen Parcours, die angeboten werden, gibt es im Office de Tourisme von Hyères. Man kann sie sich auch im Internet herunterladen. Ich habe allerdings keinen Drucker dabei. Ich werde in nächster Zeit im Office de Tourisme vorbeisehen, um mir die Karten dort zu besorgen. Ich kann jetzt an den Tagen an denen ich kein Lauftraining mache, Orientierungslauf machen, eigentlich optimal.

Ich fahre anschließend wieder zurück in Richtung D12 und auf dem kürzesten Weg nach Solliès-Ville. Der Ort liegt oben auf einer Anhöhe. Ich stelle mein Auto auf einem Parkplatz an der Hauptstraße in Verlängerung der D 67 ab. Es ist ziemlich windig und ich nehme vorsichtshalber eine Jacke mit. Ich treffe am Parkplatz ein Pärchen, die auf der Suche nach dem richtigen Wanderweg sind und wohl schon etwas gesucht haben. Sie möchten die gleiche Wanderung wie ich machen. Wir laufen zuerst auf der Straße weiter in westlicher Richtung. Hier sind auch weiß-rote GR Markierungen, die grobe Himmelsrichtung scheint auch zu passen. Der GR sollte aber irgendwann von der Straße abzweigen und auf einem Pfad weitergehen. Nachdem die Straße nach rechts abbiegt und immer noch kein GR nach links abgezweigt ist, ist es offensichtlich, dass wir hier falsch sind. Wir laufen also wieder in den Ort zurück, suchen den richtigen Abzweig und die Wanderung kann jetzt endlich losgehen.

Solliès-Ville

Es geht auf dem GR 51 erst einmal den Berg hinauf. Wir kreuzen dann eine Straße. Bei der späteren Analyse der Wanderroute stellt sich heraus, dass wir theoretisch auf der ursprünglichen falschen Straße hätten weiterlaufen können und auch dort rausgekommen wären. Auf dieser Straße läuft man auch auf dem Rückweg. Auf der anderen Straßenseite geht der GR 51 weiter und steigt im Wald bergan. Von hier aus bieten sich teilweise schöne Ausblicke auf die Côte d’Azur. Im Hintergrund sieht man die vor Hyères liegenden Inseln.

Das Ziel der Wanderung: Le Coudon

Bei etwa 500 Metern Höhe wird der Weg dann wieder flacher und führt entlang eines Bergrückens. Der Weg führt dann aus dem Wald heraus und kommt an einem Wassertank an. Dort kommt von rechts ein breiter Weg, ich gehe aber geradeaus den Berg hinunter und gehe etwa 150 Höhenmeter wieder bergab. Hier kommt ein weiterer Wassertank. Ich gehe dann weiter bis zu einer Straße, dort biegt der GR 51 nach links ab und 50 Meter weiter verlässt der GR 51 die schmale Straße wieder nach rechts. Ich folge dem GR 51 der jetzt kontinuierlich ansteigt bis ich oben auf dem Berg bin. Unterwegs gibt es immer wieder eine schöne Aussicht. Der Flughafen von Hyères-Toulon, die Presqu’île de Giens und le Lavandou sind gut zu erkennen.

Der GR 51 führt letztendlich zu einer Straße und biegt rechts ab. Ich laufe hier nach links der Straße folgend noch einige hundert Meter bergan. Die Straße führt zu einem kleinen Fort zum Gipfel des Coudon. Der Gipfel des Coudon selbst ist nicht zugänglich, sondern ist militärisches Sperrgebiet. Ich gehe bis die Straße endet. Hier gibt es einen Ausblick auf Toulon und die Halbinsel St. Mandrier.

Blick auf die Bucht von Toulon

Hier oben mache ich Mittagspause. Es ist ziemlich windig. Deshalb ziehe ich meine Jacke an. Nach der Mittagspause gehe ich denselben Weg zurück, bis ich unten an der Kreuzung mit der Straße ankomme. Dort laufe ich nach rechts und folge der Straße bis ich wieder an die Kreuzung mit dem GR 51 komme, bei der ich schon beim Anstieg aus Solliès-Ville vorbeigekommen war. Ich folge dem GR 51 und steige wieder nach Solliès-Ville ab.

Zurück am Ausgangsort: Solliès-Ville

Zu Hause angekommen, bestreite ich noch ein kleines Training und laufe insgesamt 12 km. Allerdings laufe ich diesmal eine andere Runde. Es ist ziemlich windig.

Im Gegensatz zu den Franzosen habe ich am heutigen Karfreitag frei.

Um 8:06 geht es los. Ich habe mir einen genauen Plan zurechtgelegt.

Eigentlich wollte ich schon um 8:00 losfahren, die kleine Verzögerung ist aber überhaupt kein Problem, da ich unterwegs noch einige Reserven eingeplant habe. Ich fahre den üblichen Weg über die Autobahn nach Genf, allerdings habe ich beschlossen heute weitgehend die Autobahn in Frankreich zu benutzen (soweit vorhanden). Die Fahrt ist relativ lang und anstrengend, so dass es doch viel gemütlicher ist auf der Autobahn zu fahren, als ständig auf den Landstraßen herumzukurven. Ich nehme die Autobahn über Annecy, Chambéry nach Grenoble, wo ich in Echirolles bei Decathlon halt mache. Ich kaufe in erster Linie Gels für den Leistungssportler, die ich für Halbmarathons oder längere Montainbikerennen benötige. Hier gibt es ein paar schöne Produkte von Aptonia und Isostar, die der Ochsner in der Schweiz nicht hat. Außerdem sind die Produkte hier frisch, während die Ochsner Produkte meist kurz vor dem Ablaufdatum sind, da der Ochsner kaum Umsatz macht. Ferner kaufe ich einen Laufgürtel, mit zwei Trinkflaschen. Der Nutzen eines solchen Gürtels ist, dass man sich während eines Rennens mit Flüssigkeit versorgen kann, ohne bei allen Verpflegungsstationen anhalten zu müssen. Außerdem ist es meist nicht immer ganz einfach nach einer Verpflegungsstation wieder loszulaufen, wenn man schon 15 km in den Beinen hat.

Nachdem ich meine Sachen bei Decathlon eingekauft habe, fahre ich auf der Autobahn weiter in Richtung Sisteron. Heute ist der Verkehr auf der N75 relativ flüssig und ich komme sehr gut voran. Im Pays de Buech halte ich an, um meine Mittagspause zu machen. Ich fahre dann weiter nach Laragne-Monteglin, wo ich wie üblich beim Intermarché tanke. Es ist leider eine kleine Schlange vor der Zapfsäule, da das Benzin ist hier relativ günstig, zum Teil verursacht durch eine Aktion von Intermarché. Ich fahre dann weiter in Richtung Süden. In Sisteron wechsle ich wieder auf die Autobahn und fahre dann bis Manosque. Dort geht es über Vinon-sur-Verdon, Rians nach St.-Maximin-de-la-Ste.-Baume.

Für die Route von Genf nach Manosque habe ich 24,60 € Autobahnmaut bezahlen müssen:

Genf – Chambéry: 10,60 €

Chambéry – Grenoble: 5,70 €

Grenoble – Monestier-de-Clermont: 3,20 €

Sisteron – Manosque: 5,10 €

In St.-Maximin-de-la-Ste.-Baume gehe ich noch zum Aldi einkaufen. Kurz vor der Ankunft hat es angefangen zu regnen. Auf dem Aldi-Parkplatz setzt dann der Platzregen ein. Zum Glück hält sich dieser Regen nicht lange, so dass ich trotzdem trockenen Fußes in den Laden komme.

Es ist glaube ich vorteilhafter über die D 12 und les Salins von Osten nach Hyères anzufahren, vor allem, wenn der Campingplatz sowieso im Osten von Hyères gelegen ist. Man muss dann nicht durch Hyères fahren und der Campingplatz ist im Grunde auch einfacher zu finden.

Ich komme um Punkt 16:00 am Campingplatz an. Ich habe extra die Route so ausgelegt, dass ich pünktlich da bin, um noch genügend Zeit zu haben, um das Mobilhome einzuräumen und auch noch eine Runde laufen kann.

Der Campingplatz ist ziemlich hübsch. Überall stehen hohe alte Bäume. Im Gegensatz zu den meisten anderen Campingplätzen kann man hier den Wagen nicht vor dem Mobilhome parken, sondern muss ihn auf dem Parkplatz abstellen. Zum Entladen des Autos und zum Transport der Sachen zum Mobilhome, kommt ein freundlicher Mitarbeiter des Campingplatzes mit einem Elektrowägelchen und hilft beim Transport. Daneben gibt es einen Einkaufswagen, den man sich ausleihen kann.

Mobilhome Sunshine++

Der Campingplatz liegt direkt neben dem Flughafen Hyères-Toulon. Der Flugverkehr ist hier allerdings nicht sehr ausgeprägt, so dass es kaum eine Lärmbelästigung durch Flugzeuge gibt.

Das Mobilhome ist im Vergleich zu den Mobilhomes, die ich vorher immer gemietet habe großzügig und auch sehr schön eingerichtet. Es gibt ein relativ großes Wohnzimmer mit einem Esstisch, 4 Stühlen, eine Küche ist angeschlossen, in der Küche ist sogar ein Backofen. Im Wohnzimmer steht noch eine Couch. Ein Fernseher ist auch vorhanden. Im Bad steht sogar eine Waschmaschine. Backofen, Fernseher und Waschmaschine sind Einrichtungsgegenstände, die ich in der kleineren Mobilhomes bis dato nicht vorgefunden habe.

Plan vom Campingplatz. Ich habe übrigens die 91.

Der Campingplatz auch relativ günstig gelegen. Er liegt an der Hauptstraße von Hyères nach les Salins. Das Meer ist nur knapp 100 m entfernt. Entlang der Hauptstraße, die am Strand vorbeigeht, befindet sich ein breiter Radweg.

Ich gebe an der Rezeption die Inventarliste ab und kaufe mir dann noch einen Internetanschluss. Für 14 Tage kostet dieser 33 €. Angeblich ist die Internetnutzung in der Rezeption kostenlos, ich ziehe es aber trotzdem vor den Internetanschluss im Mobilhome zu haben. Außerdem ermöglicht es mir regelmäßig den Blog upzudaten und den Wetterbericht zu sehen.

Im Anschluss an das Einräumen des Mobilhomes gehe ich abends noch einmal zum Laufen. Ich möchte eine Runde um den Flughafen von Hyères-Toulon zu drehen. Ich sollte eigentlich jeden 2. Tag Lauftraining machen und dabei mindestens 10 km zurücklegen. Wenn möglich sollte ich die Laufleistung im Verlaufe des Urlaubs erhöhen bzw. einmal einen längeren Lauf absolvieren. Ich habe bereits am Montag und am Mittwoch jeweils ein Training gehabt, so dass ich heute wieder trainieren sollte, um meinen Trainingsrhythmus beizubehalten. Ich habe festgestellt, dass das Training im 2 Tagesabstand ganz gut ist, durch den Tag Ruhepause bin ich am zweiten Tag wieder voll fit und kann von der Superkompensation profitieren.

Am 28. April habe ich einen Wettkampf: die 20 km von Lausanne, auf die ich mich optimal vorbereiten möchte. Diesen Wettkampf habe ich bereits letztes Jahr bestritten, damals allerdings auf der 10 km Distanz. Dieses Jahr laufe ich die volle 20 km Distanz. Ich hatte verschiedene Restriktionen zu beachten. Ende April und eine Woche später finden insgesamt 4 Rennen statt, und ich hatte mich vor dem Urlaub zu entscheiden, an welchen Rennen ich teilnehme, da die Anmeldefristen teilweise vor der Rückkehr aus dem Urlaub lagen.

Ich laufe die Rue des Langoustiers entlang in Richtung Osten, bis diese endet. Nach links geht es weiter in Richtung eines Campingplatzes. Ich komme schließlich an eine Absperrung, bei der es leider nicht weiter geht. Rechts von mir, parallel zu der Strecke, die ich gelaufen bin befindet sich eine Art Kanal, an dem auch eine Straße entlang führt. Ich versuche dorthin zu kommen. Leider steht hier ein Zaun, der mich hindert auf die andere Straße zu kommen. Letztendlich muss ich wieder zur Hauptstraße zurückkehren, laufe dort ein Stück nach links, bis ich auf besagte Straße stoße. Ich komme schließlich zur Start-/Landebahn des Flughafens. Als ich hier ankomme, befindet sich gerade eine Maschine auf der Startbahn und ich mache eine Pause um den Start zu beobachten. Das Flugzeug kommt langsam näher. Es fährt langsam die gesamte Start-/Landebahn entlang. Es kommt in meine Richtung und hat offensichtlich nicht vor jetzt zu starten. Auf meiner Höhen angekommen, macht das Flugzeug eine 180° Drehung und bleibt erst mal stehen. Nachdem es etwa 5 Minuten stehen geblieben ist, beschleunigt es und steigt schließlich in den Himmel auf.

Nach dieser kleinen Pause laufe ich wieder weiter. Der Weg macht eine Linkskurve. Dort zweigt ein kleiner Feldweg ab. Auf der Karte ist der Weg als Parcours sportif gekennzeichnet. Ich laufe dann direkt am Zaun des Flughafens entlang. Was besonders an diesem parcours sportif ist, habe ich nicht herausgefunden. Es gibt weder eine Beschilderung, noch gibt es irgendwelche Übungen, noch ist der Weg in irgendeiner Weise besonders interessant. Ich laufe weiter, immer am Zaun entlang. Der Weg macht dann eine Rechtskurve, weiter am Zaun entlang, bis er an auf eine Straße stößt, dort laufe ich nach links und an einer Ampel wiederum nach links, um wieder in Richtung Strand zu kommen. Der Weg hier ist ziemlich langweilig und führt an einer stark befahrenen Straße entlang. Es steht hier eine Kartbahn und ein Accroaventure-Parc. Beim Kreisverkehr biege ich nach links ab, um wieder in Richtung Strand nach Hause zu laufen. Insgesamt ist diese Laufstrecke nicht unbedingt empfehlenswert, ich muss mir für das nächste Training etwas anderes suchen.